【馬可波羅網(wǎng)訊】2011年9月21日，由中石化科技部組織的SHK集團(tuán)與燕山石化聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“S-ZORB國(guó)產(chǎn)鑄石耐磨球閥的研制與工業(yè)應(yīng)用”在中石化北京總部順利召開(kāi)。此次會(huì)議由裝儲(chǔ)處龔宏教授級(jí)高工主持，賈鵬林處長(zhǎng)擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位燕山分公司、上海開(kāi)維喜閥門(mén)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SHK集團(tuán)）以及中石化物資裝備部、廣州分公司、滄州分公司、SEI等單位的13位專(zhuān)家參加了此次會(huì)議。
燕山石化S-ZORB裝置是國(guó)內(nèi)引進(jìn)美國(guó)康菲公司專(zhuān)利技術(shù)建設(shè)投產(chǎn)的第一套汽油吸附脫硫裝置，也是目前京標(biāo)Ⅳ車(chē)用汽油生產(chǎn)的最重要的裝置。該裝置反應(yīng)器、再生器與閉鎖料斗之間用于吸附劑流化輸送的閥門(mén)開(kāi)關(guān)頻繁，工況苛刻，還要求達(dá)到VI級(jí)密封、零泄漏，以避免高溫氫氣與氧氣互串發(fā)生危險(xiǎn)。
這些鑄石耐磨球閥在2009年10月之前全部為進(jìn)口產(chǎn)品，因進(jìn)口閥門(mén)購(gòu)置成本高、備件供貨周期長(zhǎng)、缺少技術(shù)支持等因素，影響裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。為此，SHK集團(tuán)自2009年起建立了高溫材料試驗(yàn)裝置和耐磨材料實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)日本機(jī)械手噴涂技術(shù)及國(guó)內(nèi)首套高精度球面五軸加工中心，對(duì)鑄石耐磨球閥制造技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化并申請(qǐng)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利，不僅解決了粉塵進(jìn)入球閥密封面引起的泄漏問(wèn)題，還提高了球體及閥座的圓度及配合精度、表面光潔度以及閥門(mén)的耐磨性，為超硬耐磨球閥的加工制造提供了技術(shù)保障。
在此基礎(chǔ)上，SHK集團(tuán)生產(chǎn)了三臺(tái)CL600、DN80國(guó)產(chǎn)鑄石耐磨球閥，每臺(tái)購(gòu)置費(fèi)比進(jìn)口球閥節(jié)省約18萬(wàn)元，隨機(jī)抽取一臺(tái)，在其開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首套S-ZORB耐磨球閥模擬試驗(yàn)裝置上進(jìn)行了1萬(wàn)次開(kāi)關(guān)試驗(yàn)，達(dá)到零泄漏。在專(zhuān)家論證后，燕山分公司S-ZORB裝置分別于2009年11月12日、2010年1月4日和3月2日將上述國(guó)產(chǎn)球閥安裝在閉鎖料斗XV-1009、XV-1006和XV-1017的位置上并投入運(yùn)行，其中XV-1009位置的鑄石耐磨球閥已累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行22個(gè)月，完全滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)要求，表明國(guó)產(chǎn)鑄石耐磨球閥整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
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